probleme avec mon s2

Belle galère pour commencer mes vacances...Ma tige de queue de soupape c'est refait la malle ! Après l'avoir remis maintenant il teuf teuf, fume un peu noir et je viens de m'apercevoir qu'un début de joint de culasse fait apparition...

le teuf teuf ses surement du a ta tige de soupape qui doit être plier change la et tu verras si ta un joint de culasse car tige plier fait surchauffer ton moteur et le fait tournée comme un tracteur et le fait fumée

Le truc c'est que le moteur ne surchauffe pas...par contre j'ai de l'eau qui suinte d'une culasse...et pour la tige, avant de la remettre, elle n'avait pas l'air d'être pliée...par contre vu que j'ai desserré le poussoir pour la remboité j'ai peut-être déréglé le calage en resserant de trop

a oui sa ses sur que tu la dérégler il faut la regler avec un jeux de calles a 0. 30 échappement ou d admission

d'accord...super pour moi ! quel c.n que je suis !!! bon ben me vla bien dans la m....

mais non régle ton jeux de soupape a 0.30 tu en a pour 5 mn et tu verras après pour ton joint de culasse

ok, jva voir ça...j'y connais trop rien alors jvai demandé à mon frère déjà en espérant qu'il sache bricoler ça !
Merci en attendant Jluc et je te tiens au jus...

ok et ses tous simple a régler seb on croise les doigts pour ton joints de cullace

merci merci...mais franchement je crains le pire

bon le réglage y'aura pas moyen avec mon frère, demain je pars à la recherche de ce qui faut...quelle galère...ras le bol de ces c.. (bétise) décidément

passe chez moi demain seb

je ne veux pas t'ennuyer Jluc tu as bien d'autre chose à penser en ce moment

tiens nous au jus séb pour ton S2 dans l'espoir que ce n'est pas trop grave

merci pour ton soutien varene

mais non seb passe je suis libre et dispo

voila de la vrai entraide

bravo les mecs

donc verdict pas bon du tous donc ses des doigts sans réglage et se qui ses passer ses qu il a deserer le boulon de 22 qui tien son support de doigts de soupape pour remboiter sa tige et en le reserant il a foirer le filetage dans la culasse du goujon qui se vis dans la culasse et qui sert a soutenir ses doigt de soupape donc la seul solution et le changement de culasse

je n ai rien pus faire il faut joint du culasse et culasse et joint de collecteur ect ...

donc ne jamais serrer ce boulon de 22 tros fort voila se qui arrive

voila en photo le goujon qui a foirer dans la culasse

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Ba oui...voilà ce qui arrive quand on sent pas sa force !
Bref prochaine étape, changement de culasse et joint...pas le choix...
un grand merci à Jluc en attendant et qui malheureusement même en essayant de mettre du frein filet n'a pu venir à bout de cette galère...faute de ne pas avoir voulu essayer quand même

on sais reparer sa sans demonter la culasse,sa arrive souvent sur les VM,il faut lui refaire un filet reporter(helicoil),le meme principe que pour refaire un filet de bougie sur une essence.

ses se que je lui et dit mais comme il a un soupçon de joint de culasse et préfère changer joint et les culasses car il a dejas des culasses de 98 complète manque que le joint qui coute environ 80 euros plus les joint d échappement 17 euros

le résultat ses 1 journée de boulot

pas de bol
le filet reporter est la solution, je l'ai dejas fait pas mal de fois et j'ai eu du trés bon resultat

Bon je suis passé chez Chrysler...ils m'ont tué !
Joint de culasse seul env. 200€
Boulons de serrage (il recommande de les changer) 150€
Jva chercher ailleurs je crois !

renseigne toi pour le filet rapporter si le prix et raisonnable sa vau peut être le coup de tenter avant de faire autant de frais et de boulot

quand pense tu seb

Mouais, jva réfléchir à ça... mais bon pour le joint jva voir essayer de passer par mon pote carrossier pour les pièces, je sais qu'il peut toujours tirer de bon prix alors à voir...car cette histoire de fuite aux culasses me tracasses quand même pas mal...