fuite d huile moteur cotee distrie

bonsoir j ai une fuite d huile moteur cotée distrie et impossible de voir d ou sa viens carter d huile joint refait sa viens du haut moteur au niveaux du cache culbuteur ses sec qui aurais une idee ou qui aurais dejas une cette fuite car tous et plein d huile alternateur chassie et tous le reste

passe deja ton moteur au karscher pour y voir un peut mieu et apres laisse tourner ton moteur pour voir d'ou sa peut venir
si tu ne 'as pas deja fait

j ai nettoyer le plus gros mais ses une petite fuite et même moteur en route je vois rien par contre j ai une tache au sol a chaque arrêt

est ce que ca ne sera pas comme mon S3? un joint spie d' une des roues de la distribution??????? selon ce que tu d'ecris ce sont le meme symptomes

hélas j en et peur

oui c'est fort possible que le joint de vilbrequinderriere la roue soit hs

tu as une distribution par pignonsd sur les S2 c'est peut-etre simplement le joint du carter de distribution,car comme sur mon range les pignons sont lubrifie en permanence donc a voir

ou le joint spy derriere la poulie du villebrequin,sur le carter de distribution aussi.
ou le joint de cache soupapes(moi j'ai eu a cet endroit la un passage et sa coulait jusque par terre aussi.

je vais nettoyé tous sa tous propre et voir d ou jai des perte d huile mais chez nous ses pus le moment de bricoler sa fait une semaine qu il gèle et faut gratter les carreaux donc je ferais sa quand il feras meilleur

tu ne veux pas descendre chez moi pour le bricoler?

jarek a écrit:

tu ne veux pas descendre chez moi pour le bricoler?

bon j ai contrôler de plus prés ma fuite d huile du cotee passager on etend un petit bruit de ferraille et ma poulie de pompe de D A tourne pas rond et comme l huile moteur passe par cette poulie je soupçon que le roulement et hs ou le joint

j'avais aussi des traces d'huile dans ce coin la et c'etait la grosse durite qui vient de l'intercooler qui etait coupée

cette grosse durite a des chton mais na pas de fuite car quand je l acselere la durite se durcit et y a pas de fuite d aire et vue l huile qui a sa fait beaucoup car cette durite de l intercooleur y a pas autan d huile

ah...un indice peut-être Jluc ? tu m'en a parlé de celle-la

oui et on a regarder ensemble ses pas catholique et la fuite et pas simple a trouver car ses 3 petite tache au sol après avoir rouler mais sa me pouris tous le cotée moteur et le berceaux et le dessous de la caisse