[V6 3.3l] Perte de puissance à chaud à bas régime/reprise

Alors,
sur un 3.3l j'ai une perte de puissance (moteur qui broute) à chaud et surtout quand j'ai besoin de puissance pour relancer la bête, sortie de virage, rond point, montée.

je suis obligé d'enfoncer la pédale à fond et sa repart mais difficilement...

je pense à un capteur, mais lequel ???

petite précision qui a son importance, tout marche bien quand je suis sur le GPL ???


est-ce que cela peut venir du filtre à essence ???
mais pourquoi uniquement à chaud ???

ce n'est pas mon cricri donc donner moi toute vois idée car je ne pourrais pas le regarder avant ce week-end.

Merci d'avance

@+++

regarde

le claper du papillon d admition ou

sonde lambda


capteur de boite ses se que j ai eux sur un 3.3l capteur du volant moteur sur la boite le régime étais pas stable perte de puissance et meme des esplosion dans le pot a l essence

ou les bougies qui ne sont pas approprier ou hs a chaud

tien le mien fait exactement pareil

je pense a un soucis au niveau de l'allumage

Fred33 a écrit:

je pense a un soucis au niveau de l'allumage

oui fred et l allumage et donner par le capteur de volant moteur

jeanluc a écrit:

regard le clapet du papillon d'admission ou la sonde lambda

capteur de boite ses ce que j ai eu sur un 3.3l capteur du volant moteur sur la boite, le régime étais pas stable perte de puissance et meme des explosion dans le pot à l'essence.

ou les bougies qui ne sont pas approprier ou hs à chaud

Pour le papillon d'admission ou la sonde lambda si il y avait un problème avec ces 2, ça le ferait aussi au GPL, non ? de même que pour les bougies ???

Le capteur de boite peut être une solution, mais je ne l'ai pas encore essayé donc ces pas facile

c'est surtout le fait que tout marche bien au GPL qui me perturbe

looping a écrit:

tien le mien fait exactement pareil

là tout de suite, je me sens moins seul

si vous avez d'autres lumières n'hésiter pas

+++

et ça me la fait quand j'ai changer ma sonde lambda

pompe a essence qui debite pas assez

michel a écrit:

pompe a essence qui debite pas assez

Merci

est-ce qu'un défaut de capteur MAP pourrais donner ces symptômes ?

je pense que cela peut jouer aussi.

je pense car loic avait eux le coup sur un td

Bonjour c'est jean-louis Jean-Luc à raison j'ai u la meme chose sur le cricri rouge il fonctionnait trés bien au gpl et enessence plus de puissance c'était le volet qui restait coinçés mon beau fils l'a demonté nettoye et c'est repartis

Merci tous le monde

alors alex si ton souci est comme le mien c'est la pompe a essence qui deconne je l'ai changer et nickel mais comme toi sa te le fait qu'a chaud pas sur que ce soit elle

OK, merci Loïc

pas eu beaucoup de temps pour regarder ce week end, mais deja je n'ai pas trouvé le filtre à essence sur le cricri

c'est un V6 3,3l AWD.

le filtre a essence se trouve sous le cricri cotée passager au niveaux de ta porte latéral il et en ferraille

Normalement oui
mais là sur un 4x4 j'ai rien vu

sur les awd ils sont au même endroit