cablage electrique haut moteur des S2 3L3 V6

alors voila sur quoi je suis tombe cet apres midi.

j'ai voulu remplacer mon cabalage electrique haut moteur de mon 3L3 c'est celui qui part de derriere la batterie par les deux prises blanche et qui alimentent les injecteurs,la bobines d'allumage,les deux capteurs de temperatures et le capteur de position de villebrequin.
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mon S2 est un annee 1992 et le cablage recupere est d'un S2 annee 1991:

les deux cablages sont completement differents,au niveau des 2 prises qui viennent se connecter derriere la batterie,une prise identique et l'autre differente car sur le plus vieux,c'est une prise noire avec 2 cables,sur le plus recent c'est une deuxieme prise blanche a 5 cables.

donc j'ai du faire un cablage complet avec les deux cablages.

donc ceci pour vous dire de bien faire attention lorsque vous devez interchanger des cablages electriques.

super michel mais j en et un câble comme sa

oui mais plus besoin car j'ai tout desoude et tout reperer et tout resouder sur l'autre et deja remonter sur le van et il roule super donc je ne me suis pas trompe

résolut