Concept Chrysler EcoVoyager : la route du futur

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S'il partage le même nom que le grand monospace, cet ecoVoyager n'en est qu'une interprétation aussi lointaine que futuriste.

Et une pile à combustible, une !

Pour les constructeurs, la technologie de la pile à combustible constitue la dernière étape pour une voiture propre? Avec l'ecoVoyager, Chrysler nous remet sa copie sur cette technologie enrobée d'une parure monocorps. Sous cette carrosserie se cache un moteur électrique de 275 ch, bien évidemment associé à une pile à combustible. De quoi garantir une autonomie de 500 km après avoir fait le plein d'hydrogène. En outre, il dispose d'une batterie Lithium capable de garantir une autonomie supplémentaire de plus de 60 km, tout en récupérant de l'énergie au freinage. Toute cette raffinerie mécanique se trouve installée sous le plancher afin de conserver un vaste espace à vivre. Mais pour quatre personnes seulement, parfaitement lovés dans des sièges indépendants.


Une simple étude pour le moment

Par contre, il offre une ambiance plutôt luxueuse avec des placages en bois de merisier, un toit panoramique lumineux ou encore une planche de bord recouverte de cuir. Reste que pour le moment, ce prototype long de 4,86 m n'est encore qu'une simple étude qui ne devrait déboucher sur aucun modèle de série. Pour le moment ?
Jacques Warnery

c'est vraiment le futur mais moi perso j'aime pas

moi non plus

berk berk berk c'est trop moche sa ressemble plus a une voiture