probleme BVA 2.4

Bonjour à tous , voila le probleme qu'a un collegue : la BVA reste bloquée sur un rapport , pour la débloquer , il s'arrete , il la met sur parking , il coupe le contact , il redémarre et ça remarche , chez chrysler ils lui ont dit que c'était soit le calculateur , soit la boite
si quelqu'un a une idée
d'avance merci

Si pas déja fait commencer par voir niveau huile et peut être faire une vidange.
Si elle repart même à chaud je ne vois pas pourquoi ce serait le calculateur ou la boite.
Je pencherai pour un capteur ou une mauvaise connection.

On a un pro de la BVA il va certainement t'en dire plus.

PS : il n'a pas essayé de savoir les codes défaut chez chrysler ?
Cela pourrait donner une indication.
Sur quel rapport elle reste bloqué ?

salut moi je dirais de faire une bonne vidange + filtre et voir ce que sa dit si c'est pas ca je pencherais à la selenoide de boite qui commencerais a rendre l'âme

merci à vous , la vidange a été faite , mais toujours pareil , j'avais aussi pensé au solenoid de boite , est ce la meme que sur un 3.3

la je peut pas te dire car je connait pas les 2.4 l mais j ai des photo d une celenoide de boite de 3.3l et tu pourras comparer si se sont les même

et la boite avant de bloquer sur une vitesse est ce qu elle patine et bloque en deuxième si oui ce sont les disque de boite HS ce que tu peut faire c'est de sentir l'odeur de l huile de boite via la jauge et si cela sent le bruler :disque HS hélas

a voir l'odeur de l'huile de boite

la vidange a ete faite mais avec de la bonne huile c'est a dire de ATF+3 de chez chrysler?

la vitesse sur laquelle elle bloque est la deuxieme.,avant de sa bloquer,roule t'elle normalement ou bien il y a des rapports qui patinent?

il avait déja le probéme avant de vidanger la boite , chez chrysler , il lui ont dit que c'est peut etre le calculateur , mais ils en sont pas sur , le prix est de 500€ mais si ce n'est pas ça , il ne peuvent pas lui reprendre , pas facile à faire sans etre sur

il faut que tu compare si le calculateur de boite du 2L4 et le meme que le 3L3 car jeanluc en a pour le 3L3

Jean-Luc avais le PB de vitesse bloqué , il m'avais dit que c'était une sorte de relais qui était nase donc voit directement avec lui on ne sait jamais que ce soit la même panne .

voila d'autre nouvelles , il a récuperer son auto hier soir , ils ont revidangé la boite et changé 2 capteurs , dont un dans la boite , mais toujours pareil , je pense que ce qu'ils appellent calculateur est le TCM , seulement si ils le commendent et que ce n'est pas ça , ils ne peuvent pas lui reprendre , d'autres infos , la boite ce bloque en 2 eme quand le chrysler est chaud

Jusqu'à maintenant ce que j'ai pu lire sur les BVA (car je ne connais pas) sur le blocage en 2e aboutissait à :
- mauvaise huile utilisée (majorité)
- solénoïde
- 1 relai hs (JL)
- 1 roulement intérieur HS (Michel)

Si vidangé et huile bonne je commencerais à regarder s'il n'y a pas de commande qui s'effectuerait à travers un relai (le plus facile à voir)
L'idéal serait aussi d'avoir les codes défaut

Eug87 a écrit:

Jusqu'à maintenant ce que j'ai pu lire sur les BVA (car je ne connais pas) sur le blocage en 2e aboutissait à :
- mauvaise huile utilisée (majorité)
- solénoïde
- 1 relai hs (JL)
- 1 roulement intérieur HS (Michel)

Si vidangé et huile bonne je commencerais à regarder s'il n'y a pas de commande qui s'effectuerait à travers un relai (le plus facile à voir)
L'idéal serait aussi d'avoir les codes défaut

elle se bloque aussi si elle patine(disques uses)
egalement si un probleme de tcm

oui il nous faut les codes defaut avant d'envisager quoi que se soit. chez chrysler il peut te les donner.

a voir car un tcm j en et un pour 3.3l mais je peut te la preter si ses la meme pour voir si ses bien sa qui et en cause et t éviter des dépense inutile

jeanluc a écrit:

a voir car un tcm j en et un pour 3.3l mais je peut te la preter si ses la meme pour voir si ses bien sa qui et en cause et t éviter des dépense inutile

ben oui c'est ce que je lui ai dit de voir si le TCM de boite est le meme ou pas

oui oui car moi j en et et sa me dérange pas de te l envoyer pour esayer de te dépanner

super

merci jean luc pour la proposition , mais je ne sais pas si c'est les memes du fait que c'est un s3 et en plus un 2.4 , je lui ai filé une doc de julien marche sur les boites autos et il va commencé par voir ce qu'il peut faire

ok et en espèrent qu il trouve sa panne

bon courage et bonne recherche et hesite pas si il te faut des renseignements

Salut Charles,

Ca donne quoi?

oui on veux des nouvelles

toujours pareil , c'est un gars d'une entreprise extérieure qui bosse souvent dans ma boite , je lui ai dit de venir sur le forum, mais apparament il s'affole pas trop , pour résoudre son probleme

ok ben il repondra quand bon lui semble

oui oui on attend des nouvelle