( resolut )Problème ABS

oui mais alors c'est peut-etre pas la pompe.

Fusible?
relais?
presiostat?


essaye de reperer les fils de la pompe et mais y du 12V pour voir si elle trourne encore.

ok je vais faire ca
et c'est quoi le presiostat ?

le presiostat,c'est une carotte qui controle la pression,donc ici quand la pression dans le circuit descend,sa enclenche la pompe abs jusqu'au reequilibrage de la pression.

si tu veux c'est un interrupteur automatique.

donc si lui est HS,la pompe ne demarre pas.

demande a Eugene pour qu'il te donne les plan de l'abs comme cela tu auras tout pour suivre.

ok merci

de rien,mais je vais aller voir quand meme demain ou mardi a la casse.

merci

J'y suis mais ...
+ de 50 pages ..................
Je fais une pause

pas trop longue la pause hein Eugene

alors looping tu as trouve quelque chose

non pas encore tantot j'ai ete voir sur la voiture et rien les fusible ok j'ai chercher sur la rta pour les relais et il en parle meme pas reste plus qu'a finir de lire se que m'a envoyer eugene y a beaucoup de pages

bon ok,bonne lecture alors,etudie bien car le 7 mars il y aura interro





je vais essaye d'aller voir demain a la casse pour la pompe car aujourdh'ui pas eu le temps,rentrer trop tard,j'espere rentrer plus tot demain et oui on est reduit a 50% de technicien et il faut maintenir le service donc on court

question ,tu dit que tu n a pas de frein ,la pedale est toute dur ?

oui tres dur sa freine mais il faut apuyer tres fort

tu est sur que c est la pompe et pas le mastervac

bha je me pose aussi la question de savoir si la menbrane ne serais pas perce

moi je voix plus la pompe car elle ne se mais pas en route du tous si cetais le mastervrac la pompe tournerais tous le temps

un probleme d abs n a jamais fais une pedale dur ,le symptome c est ou mastervac ou pompe a vide ,debranche le tuyau d arrive sur to mastervac ,moteur en route et met le doigt en bout du tuyau et vois si il aspire (le doigt doit rester colle )si pas le cas pompe hs

alors la je sait pas c'est la premiere fois que j'ai l'abs sur une voiture et de plus qui marche pas

cherche pas,il y a pas d mastervac sur les S2 avec ABS

pas de tuyau non plus pour l'assistance a depression,c'est la pompe qui remplace

ok ,je savais pas comment est fais le S2 avec abs

oui c'est une conception tout a fait differentes meme par rapport a certain autres vehicules avec ABS

bonfini de lire je vais verifier les 4 trucs qui dise pour la pedale dure
transfer de garniture sur le disque passer le disque a la ponceuse et remplacer les garniture
pedale de frein obstruer
ou flexible ou canalisation boucher ou pincer
mais tous cela n'explique pas pourquoi la pompe ne tourne pas

michel a écrit:

pas trop longue la pause hein Eugene

Longtemps qu'elle est finie ....
même le PC de looping remis à jour

michel a écrit:

cherche pas,il y a pas d mastervac sur les S2 avec ABS

pas de tuyau non plus pour l'assistance a depression,c'est la pompe qui remplace

+++1

L'ABS est là pour remplacer le Mastervac ...

donc obligé en cas de défaillance que la pédale devienne dure