demarre mais cale

bonsoir les gas donc si je comprends bien moi demain je mets une bluse blanche pour EUG...blague à part je croise les doigts..EUg si tu as des outils tu peus en prendre c je n'ai peut etre pas tous ce qu'il faut.merci

jp 87 a écrit:

bonsoir les gas donc si je comprends bien moi demain je mets une bluse blanche pour EUG...blague à part je croise les doigts..EUg si tu as des outils tu peus en prendre c je n'ai peut etre pas tous ce qu'il faut.merci

un marteau et un burin suffit




allez bon courage pour demain et revenes avec une bonne nouvelle

Pas de problème jp j'ai ce qu'il faut
Après ça devrait "péter" le feu
Enfin on croise TOUJOURS les doigts ... hein .... qui avait décroisé

A demain

pas moi pas moi toujours croiser et bon courage pour demain

difficile de conduire sans decroiser les doigts

michel a écrit:

difficile de conduire sans decroiser les doigts

tu mais de la mauvaise volonter la michel

jeanluc a écrit:

michel a écrit:

difficile de conduire sans decroiser les doigts

tu mais de la mauvaise volonter la michel

+1 ....
il va dire que c'est à cause des vitesses

Eug87 a écrit:

jeanluc a écrit:

michel a écrit:

difficile de conduire sans decroiser les doigts

tu mais de la mauvaise volonter la michel

+1 ....
il va dire que c'est à cause des vitesses

ben oui la boite de la camionette n'est pas une boite auto

Et bien t'aurait du prendre ton 3.3

Eug87 a écrit:

Et bien t'aurait du prendre ton 3.3

non non pas pour le boulot,trop beau pour charger dedans

une petite pensée a Eugène et jp qui doive être en plein boulot on atend de bonne nouvelle

et qu on puise décroiser les doit car j ai des crampe

désolé mais tu peux garder les crampes car toujours rien demarre mais cale toujours!!!!

mais quesqui se passe ton cricri nous fait une crise de calgon

si tu pouvais dire vrai au moins une dose de calgonite et puis voila sa roule mais là....rien because ????????? nous avons beau le regarder et l'écouterl ui parler gentiment et tout il boude...

peut etre passer de la gentillesse a la main forte voir se qui dit



je plaisante je sais que ses pas risible mais bon sa change les idée noir

t'inquiete c bien comme cela que je le prends moi aussi je rigole...la main forte le blem c que si apres il m'en veut imagine toi ce qu'il va me faire ou pas me faire (demarrer ou exploser) je ne savais pas un véhicule aussi tétu !!!

Vraiment désolé pour jp et Mme qu'on n'ait pas réussi à le faire démarré ....
Bon je pense que certains n'ont pas gardé les doigts croisés

Vraiment un phénomène ce cricri
Les symptomes sont différents suivant que l'on essaye de le démarrer avec ou sans pré-chauffage.
Une question si quelqu'un peut me répondre ...
- Une fois sous pression est-ce normal de voir des bulles d'air dans les tuyaux de retour gas-oil ?

Mais il tournera ...

Eug87 a écrit:

Vraiment désolé pour jp et Mme qu'on n'ait pas réussi à le faire démarré ....
Bon je pense que certains n'ont pas gardé les doigts croisés

Vraiment un phénomène ce cricri
Les symptomes sont différents suivant que l'on essaye de le démarrer avec ou sans pré-chauffage.
Une question si quelqu'un peut me répondre ...
- Une fois sous pression est-ce normal de voir des bulles d'air dans les tuyaux de retour gas-oil ?

Mais il tournera ...

non pas normal,ce qui veux dire que si tu as des bulles d'air dans le retour,tu en as aussi dans l'aller.


donc le pobleme il est la.

regarder si il y a pas un tuyau d'alimentation en gasoil de pincer ou un collier serrer au mauvais endroit.

le peu qu'il tourne,fume t'il? si oui quelle couleur

si bleu blanc=prise d'air dans le circuit d'alimentation.

redemonter le filtre a gasoil et le verifier,les joints du filtre,a controler et regarder si il y en a pas deux de supersose(cela arrive que le vieux reste coller dessus et on vient mettre le nouveau par dessus)

voila bon courage,mais on va y arrive

Bien ce que je pensais Michel ...
Suite :
- si injecteur(s) "fuient" quand on commence à être sous pression, problème des bulles peuvent venir de(s) fuite(s) ????

Salut eugéne , je pense que le probléme doit etre avant les injecteurs , comme dit michel , vérifiez les joints du filtre à gasoil , déja vu sur un autre forum avec un joint monté à l'envers

je viens de penser à un truc , il ne pourrait pas y avoir un probléme avec la pompe dans le réservoir

Heuuuuuuu ...
T'es certain qu'il y a une pompe dans le réservoir ?
Pour moi sur diesel la pompe est sur l'ensemble d'injection ...

j'au du dire une bétise eugene , je pensais qu'il y en avait sur tous

Pour le joint on n'a pas regardé car comme tu lui avais demandé jp avait vérifié en démontant les arrivées de gas-oil aux injecteurs ...


A confirmer pour la pompe ...
je ne suis pas spécialiste ...

je viens de voir la rt , il n'y a pas de pompe sur le td , par contre il parle de relais pour le diesel et liaison avec le pcm