demarre mais cale

Je pense que cela est possible...
Le problème est de savoir les valeurs que l'on doit trouver ???
Un capteur 30mA est en réalité une résistance variable donc ça se mesure mais je ne connais pas les valeurs

pour l'injecteur pilote , une fois débranché , la résistance doit etre entre 100 et 110 homs

Charles ...
On va voir ça au plus vite.

Où as-tu trouvé ça ????

salut oui mais je fais comment pour le tester j'ai jamais fait sa moi!!!!!!!!!!!!

jp 87 a écrit:

salut oui mais je fais comment pour le tester j'ai jamais fait sa moi!!!!!!!!!!!!

T'inquiètes jp je vais trouver un moment, et rapidement, pour aller voir cela et peut être enlever ce doute ...

chaque fois que j'ai un peu de temps , je recherche des infos , j'ai horreur de rester sur un echec , y a pas de raison qu'il pete pas son cricri

charlie19350 a écrit:

chaque fois que j'ai un peu de temps , je recherche des infos , j'ai horreur de rester sur un echec , y a pas de raison qu'il pete pas son cricri

Tout à fait d'accord avec ...
et je le sais

bon courage les gars vous allez y arriver,je sent que vous touchez le but

bonjour a tous ok eugéne merci

et merci charlie

quand il cale , est ce que le voyant de préchauffage s'allume ou clignote

salut non il s'allume pas et ne clignote pas

ce qui veut dire qu'il n'y a pas de méssage d'erreur , c'est vraiment bizarre

a oui je meut souvient la premiere fois que j'ai fait tourner mon cricri le voyant de prechauf clignoté tout le temps meme demarer mais plus maintnant depuis que j'ai changé les tiges culbuteurs

Pourrais tu faire une récap , de ton voyager , quand l'as tu acheté , est ce qu'il fonctionné , et qu'a tu fait dessus depuis qu'on y voit un peu plus clair , et les différents problemes

charlie19350 a écrit:

Pourrais tu faire une récap , de ton voyager , quand l'as tu acheté , est ce qu'il fonctionné , et qu'a tu fait dessus depuis qu'on y voit un peu plus clair , et les différents problemes

oui je crois que cela s'impose

oui oui la ton souci et pas évident ses vraiment une panne bizarre et sa se trouve ses tous c.n mais faut trouver

quand je l'ai acheté le moteur etait gommé

j'ai degommé
j'ai refait la distri
il a demarer au quart de tour
il a tourné et roulé il fumé beaucoup mais cela venait de ce que j'ai fait pour le degommer
j'ai purger le filtre moteur tournant il a calé
pris contact avec Chrysler00 il m'a fait controlé tous
la pompe est passée 2 fois au banc
j'ai changé les tiges culbu
pression du moteur prise 18
les quatres cylindres
les relais sont ok
et maintenant demarre mais cale si je ne prechauffe pas car autrement rien...

ok on va etudier cela

salut les gas bon j'ai regarder mon cricri rien mais rien de nouveau si c'était l'ordinateur de bord..est ce que je pourrais demarrer sans préchauffer ???car j'ai vu sur un autre forum qu'il avait été obligé de changer le systéme des boitiers éléctronique..est ce que vous savez si tous les PCM sont tous les mémes sur les 96 ?? merci
AU SECOUR AU SECOUR c moi christelle aidé moi je ne vois plus mon jp que dans son capot...

essayes pour voir de le demarer au star pilote mais sans prechauffage

j'ai deja essayé mais toujours pareil..il ne demarre méme pas mieux..

Dès que mon cricri revient on cale un moment pour mesurer cet injecteur pilote
(je n'ai pas oublié)

Pour le reste je persiste dans mes idées du début ...
Lorsqu'il démarre la pompe tourne et continue de tourner après avoir calé, l'electro-vanne est alimentée et on a essayé en l'alimentant en continu ....
donc un diesel qui a démarrer ne peut s'arrêter qu'en coupant l'arrivée de gasoile ...

normalement par l'electro-vanne mais là je pense que le gasoile n'arrive pas dans les cylindres par manque de pression à cause des fuites ...

je peux me tromper mais il faudrait déja enlever ce doute

si Eugene tu as raison,un diesel tournera tend que l'elevtrovanne de mazout est alimenter et des que tu coupes l'alimentation de l'electrovanne il doit s'arreter.

donc si il tiend pas en route le probleme est a l'arrivee de gazoil (fuites,pertes,injecteurs,etc.....)

oui ....mais ......je ...ne ...sais ...plus....moi....