(resolut)plus de puissance et fume tres noir (diesel)

voila apres le mien qui deconne c'est celui de mme il n'a plus de patate et il fume plus qu'une locomotive et noir je pense au turbo mais peut etre autre chose
j'en ai

salut
vérifie le filtre a air
et voir si la vanne EGR n'est pas restée bloqué ouverte

ok je vais regarder tous ca la vanne egr j'y avais penser
je suis encore sur l'abs du mien et c'est celui de mme qui me lache pppppffffff

looping, tu as vraiment du mérite de rester zen. Allez petit encourragement pour te donner du peps.

merci merci
la vanne egr c'est ce qu'il y a derriere avec un petit tuyau brancher dessus et qui va sur une espece de petite pompe ?

looping a écrit:

merci merci
la vanne egr c'est ce qu'il y a derriere avec un petit tuyau brancher dessus et qui va sur une espece de petite pompe ?

oui elle est au dessus du turbo tu suis le tyuau j'usqu'a l'electrovanne de commande sur laquelle tu vas voir deux petits tuyau tu les debranche et tu les bouches

voila vanne EGR shuntée de toute facon elle sert a rien si ce n'est a pourrir les conduits d'admission

donc c'est bien celle que je penser merci pour la confirmation

j'espere que c'est pas le turbo qui aspire de l'huile

regarde aussi coté filtre a air si pas bouche ou un truc qui bloque l'arrivée d'air

sa y est le filtre a air je vien de le changer et comme j'etait pas tres sur pour la vanne j'ai preferer attendre des reponses

si apres shunt de l'egr pas d'amelioration tu peux la demonter pour la nettoyer voir si elle est pas bloquée

oui est si pas d'amelioration demontage du cricri pour les pieces c'est mme qui va pas etre contente non mais deja avec le filtre a air neuf il fume bien moin voir apres condamnation de la vanne si s'est mieu

moi je dirais si plus de pèche et fumer turbo hs

j'avais deja un doute sur le turbo mais j'etait pas sur je vais quand meme voir la vanne egr et je verrais apres
c'est dommage que je ne puisse pas me separer en deux un sur mon cricri et l'autre sur celui de mme

jeanluc a écrit:

moi je dirais si plus de pèche et fumer turbo hs

Pas sur si il n'ya pas de consommation d'huile execessive

tu peut avoir le turbo hs sans consommation d huile si il ne senclenche plus j ai eux le cout sur un espace et sur une lagouna

si si il bouffe de l'huile comme pas permis environ 1/2 litre tous les 15jours 3semaines c'est pour ca que j'avais des doutes sur le turbo

pas de fuite ??

tu peux defaire la durite du turbo et voir si il n'ya pas un jeu excessif au niveai de l'aube du turbo

non pas de fuite et pour le turbo deja fait l'helice a pas mal de jeu mais bon j'ai vu des pl tourner avec un turbo bien plus malade et il tourner nickel donc je savais que j'aurai un jour ou l'autre a le changer mais pas si vite

ouep , tu sais qu'il existe des boutiques ou il refont les palier de turbo

oui oui je sait mais faut voir le pris sinon vais le changer j'vais bien trouver ca sur leboncoin ou bien dadoo54 peut etre

yes essaye deja l'EGR

Regardes tu en as un en ce moment
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Vois je le tien rapidement car ils sont rares en occase je crois

oui mais c'est pour un S3 or je crois celui de looping est un S2

c'est les meme ou quoi ??

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en voila un autre

non S3 et S2 sont different.



tourne t'il correctement ou bien comme une patate???

regarde aussi tes tiges de culbuteurs,si il y en a pas une de barree